Die Geologie entlang der Lippe ist für den Straßenbauer immer eine Überraschung. In Lippstadt, wo die Flussaue auf die sandigen Terrassen der Westfälischen Bucht trifft, wechselt der Untergrund oft auf wenigen Metern zwischen tragfähig und völlig unbrauchbar. Genau hier setzt unsere CBR-Studie für Straßenentwurf an. Der California Bearing Ratio Wert ist im hiesigen Raum keine reine Laborgröße, sondern das entscheidende Kriterium, ob der geplante frostsichere Oberbau auf dem anstehenden Boden funktioniert oder ob ein Bodenaustausch nötig wird. Gerade im Bereich der Erschließungsgebiete südlich der Lippe, wo der Grundwasserflurabstand saisonal stark schwankt, reicht eine einmalige Prüfung oft nicht aus. Wir kombinieren die klassische CBR-Studie daher regelmäßig mit einer Korngrößenanalyse, um das Haufwerk wirklich zu verstehen, bevor die erste Schicht Schotter eingebaut wird.
Ein CBR-Wert unter 5% im Lippstädter Auelehm bedeutet nicht das Ende der Planung, sondern den Startpunkt für eine wirtschaftliche Bodenverbesserung.
